Saya terkilan dengan kenyataan media mengenai cadangan pengambilan 4 lebuhraya bertol yang majoriti sahamnya dimiliki oleh Gamuda Berhad, yang baru dikeluarkan oleh Pejabat Perdana Menteri pada hari ini.
Bukankah PH menjanjikan pemansuhan tol untuk semua lebuhraya? Semua faham istilah “pemansuhan” iaitu dihapuskan dan tidak wujud lagi.
Apakah PH memberi istilah baru kepada perkataan “pemansuhan”? Adakah Dewan Bahasa Pustaka setuju dengan definasi baru ini?
Selepas pengumuman Pejabat Perdana Menteri ini, adakah pemansuhan turut bermaksud penjenamaan semula (rebranding)? Tiada tol tapi ada caj kesesakan (congestion charge)?
2 kali 5, rakyat kena bayar juga!
Sejak bila kerajaan pernah mengusulkan penggantian tol lebuhraya di dalam bandar digantikan dengan caj kesesakan? Apakah kajian saintifik yang pernah dilakukan oleh JKR atau LLM?
Pengalaman di Singapura yang perlu dipelajari ialah mereka membuat kajian rapi menetapkan daerah perdagangan sentral (CBD), Restricted Zone (RZ) & Electronic Road Pricing (ERP), ianya tidak dilaksanakan secara tergesa-gesa. Yang penting mesti ada konsultasi dengan rakyat!
Pada 2 tahun lalu, bila Kerajaan BN memansuhkan tol bagi 4 lebuhraya, ianya membawa maksud plaza tol dirobohkan & tiada kutipan wang dibuat lagi oleh mana-mana pihak.
Sekarang, apa dah jadi dengan formula pemansuhan tol lebuhraya yang diterbitkan oleh PH? Putar belit betul!
Pergi kerja, trafik sesak kena bayar tol/caj.
Pulang ke rumah lepas mabuk, bebas tol/caj pula!
DARI FACEBOOK WEE KA SIONG
Comments
Post a Comment